"EuroTrophy Round 2, Russia 2013"

Первый этап серии прошел в Хорватии в мае , третий этап пройдет в августе в Эстонии.
Второй этап состоится 02-06 августа 2013 г. в Ленинградской области.

Информация в новостях на главной странице.

Дяд Вов. В регламенте написано, что для СУ "Легенда" обязателен каркас безопасности. Это что же за СУ такой и получается, что на него могут выйти только тяжелые категории по версии лосиков, а лайт, открытую не допустят?
И второй вопрос: а ЕвроТрофи пойдет в зачет вместо Питер-Выборга в кубок лосиков?

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Это как раз попытка сближения спортивно-туристических направлений, чтобы и тем и тем было интересно. Трасса Пролога одна для всех, ориентирование - одно для всех, линейка как обычно - несколько маршрутов разной сложности.
При этом предполагается два паралельных зачета - в обычных категориях клуба, и в ЕТ.

Сложность трассы подготовленной для легенды, превышает допустимую для "лайт" и "открытая". Так что ничего нового мы не придумали.

Зачет в кубок "вместо ПВ" - предположительно да, сейчас уточняем методику судейства.

Тогда еще один вопрос. есть надежды появиться в зачете, но категория или Лайт или Открытая. они что поедут? ибо ПВ обычно соревнование более "легких" все таки на мой взгляд, чем "тяжелых".
а так, на субаре же ПВ проезжали!

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

ПВ ехался по нескольким вариантам всегда, и интересен как для легких (простой вариант) так и для тяжелых (сложный вариант маршрута). Последние несколько ПВ сложный вариант был тяжелым, хотя одно болото мы убрали, а то с него под утро народ эвакуировали.

Зачет будет для всех, надежда однозначно есть. Все поедут один и тот-же пролог, ориентирование и линейку. Только на легенду допуск с доп требованиями.

А Техтребования к категориям когда появятся?

Традиционные клубные тут http://www.losik.ru/rules/tt/ не менялись с 2012 г.

Разделение по еврокатегориям только по колесам, до 838 мм ЕТ1, больше го размера в ЕТ2.

Поясняю - по задумке любой экипаж одновременно получает зачет в двух категориях - например "стандарт" и "ЕТ1", едет одну трассу.

Исключение в одном пункте - допуск на участок "Легенда" только с каркасом безопасности. На остальные три дисциплины едут все.

Т.е. если нет каркаса, то просто сливаешь этот участок, так?

ААААА.... мы то не знали... мы в легком проехали в принципе без каких-либо проблем.

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Написано что подтверждение заявки до 17 числа, а где сама заявка? и понимание стоит ли в лайте идти или нет!

Я думаю что идти в Лайте однозначно стоит... не только Лайт, но и Открытая и большая часть Стандарта не имеет каркаса безопасности и его тоже не допустят до Легенды... но три то ездовых дня думаю не пройдут даром!!! Это же Лосики!!! У нас всегда все серьезно!

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

из регламента я понял что соревновательных дня для безкаркасников два.
это суббота и воскресенье. а в понедельник легенда, можно и на работу ехать. так же как и пятница - организационный день!

а заявочной формы так и нет!

Какие то ещё уточнения по этому пункту будут?

Поддерживаю! Дядь Вов!!!
Откройте наконец таки заявку в электронной форме на сайте

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Открыл.

Уточнения по методике судейства будут, как обычно в бюллетне, маршрутной книге.

В командный зачет это мероприятие не входит?
если входит почему нет в заявке?

А чего на все16 не вешаете приглашение?
Мы пас, к сожалению, машинка после сумрака еще не ожила, но может посудим ))))

_________________
Экипаж 1350
Даша+Игорь+Нива+шевик на подхвате

Присоединяюсь к вопросу! В заявке закрыто поле "Команда". Означает ли это, что результаты данного мероприятия не войдут в командный зачет кубка?...
Времени осталось мало, разъясните пожалуйста!!!

В зачет кубка пойдет, вместо ПВ.