Нужен совет. Три дня убил на то что бы разобраться что на колбасели в электрике предыдущие владельцы авто. Теперь думаю что проще поменять все косы . Может кто подскажет толкового электрика . И сколько может стоить такая работа?

По УАЗкам спецов фигнайдеш.Проконсультируйся с [url]ДОС046[/url] он может всех знать наперечет да и сам не промах.

_________________
Наступит час,когда турыст возьмет в руки болгарку.

Ну не знаю насколько специфична электрика УАЗ в отличии от тех-же жыгулей. Почти два года назад была та-же проблема, какие-то скрутки вечно пропадающие зарядки итд, итп. Постоянно что лепил, на одном из Кивариных даже пожар в салоне, под торпедой устроил. Купил обычную косу и перед и зад. Поменяли с приятелем за два дня на даче с пивом. Правда он электриком в Аудюшном сервисе работает, я был только так- подай поднеси пошел нафик.

Видимо придётся всё обрезать под торпедой и протянуть по новой. Видимо по другому я из рем бокса не уеду. Стал собирать по схеме- пропали фары и зарядка причём с концами! Вот такая хрень. Буду искать DOKO46. А к стати как его найти?

Я бы не покупал никакие косы,а делал все сам.Там нет абсолютно ничего сложного,сделать можно просто и очень надежно.Если интересно приезжай смотри как я сделал,советом всегда помогу.

Я из своего 31519-го выкинул всю электрику и протянул все по-новой, ибо в штатном варианте это ужас какой-то! Наворочено непонятно чего и непонятно, для чего...
Если провод нужен - пишите, вроде бы еще остался... брал бухту провода для тепловозов Там хорошая изоляция - ПХВ, а сверху материя, пропитанная компаундом...

Нужен, пишу, привози на меннергейм

_________________
Пишите письма, шлите переводы.

Серега, теперь тока на Киварин...

ЖдемСССССССССССССС

_________________
Пишите письма, шлите переводы.