Цитата отзыва одного из участников(иц)....

Едем, СУ2.
У меня начинает ДИКО болеть голова, 2 таблетки Нурофена не спасают, я ухожу «в себя», оставляя экипаж на Бобра и Алексея.
Просыпаюсь только от крика- «Мы едем не туда!»
Следующий всплывающий фрагмент в сознании- пилот, у которого вдруг заболело сердце.
Страшная догадка пришла когда и у меня, девчонки 23 лет, прихватило сердце – это УГАР!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как раз заезжаем в брод, УГАР, окна настежь не помогают – дышу по спец. технике – машина встает, Фсе, приплыли….
Бензин на подъеме стек, завестись не можем, лебедке АКБ не хватает даже через блок, принимаем решение ночевать «как есть»
.....
.....
Огромная благодарность оргам – соревнование просто Супер!
С нетерпением ждем весны!
Спасибо Дяде Вове за своевременное предупреждение об опасности угарного газа, Дядя Вова – СПАСИБО. А ведь ехали с постоянно открытыми окнами…
Надеюсь снова встретить родные лица весной

Действительно, я на предстартовом брифинге нудно повторял некоторые очевидные веши по технике безопасности.

Рад, что наши (организаторов) усилия по поддержанию безопасности на соревнованиях не проходят бесследно.

про угарный газ и Уазик можно почитать в ОРД №9-10 октябрь 2006
стр 58-65. Уаз сцуко опасный!

Это Маринка писала.... Штурман Квазика
Реально, в какой-то мамент я почуствовал, что у меня болит голова... А после выхода на воздух началось головокружение и слабость в ногах... давило на грудь... Садишься обратно в машину- через некоторое время слабость проходит..Это и есть УГАР!
Прикол в том, что в экипаже два бывших офицера (я и Бобер), которые про угар знают не понаслышке.... Окна в Квазике ВСЕГДА были открыты, и всё равно угорели...
Слава богу сообразили, что к чему....

Опасность существует и опасность реальная... О ней надо помнить...
Всем и всегда!
Организаторы 100% правы, предупреждая участников...
А участникам все же надо внимательнее относиться к первым признакам угара- обычно начинает болеть голова, при выходе из машины на свежий воздух самочуствие ухудшается...