да нормальная идея в целом, постараюсь приехать, если здоровье позволит

Идея, идеей, а вот то что почти все "боевые" на зиму в переделке и доработках это факт и выйдут они в лучшем случае к марту, а то и к маю.

И еще один факт, что участниками будут просто люди имеющие полноприводной автомобиль, многие из которых никогда не съезжали с асфальта (по большому счету). И как в таких условиях обеспечить соблюдение элементарной безопастности тех же гостей, тем более при проведении того же спринта, где в результате фигурирует секундомер???

_________________
Пишите письма, шлите переводы.

Сударь. Вы зануда! Да и не к тем людям с этим вопросом обращаетесь
Почему по Вашему взнос такой? Он рассчитан исходя из стоимости подготовки подобного мероприятия. Что туда входит? МЧС, Врач, охранники, судьи, музыка, прокладка трасс, инвентарь.

Как обеспечить безопасность? И сложно и нет одновременно. Зрелищные участки поближе, но огородить и поставить охрану. Опасные - подальше и посложнее с доступом пешеходов... + побольше судей/маршалов для отгона слишком ръяных фотографов. Безопасность людей - охранники и судьи (ну и недай бог врач первой помощи и спасатели в лагере). Ну и работа с руководством клубов. Через них разъяснения о опасности и о том, куда можно и нужно ходить, а куда не стоит.

Безопасность водителей и экипажа это постановка трасс. Обращаясь к ралистам например выясняем оптимальную скорость 30 км в час. Ставим "скоросные" участки так, чтоб порог не превышался. Трассы на рельеф стави исключая опрокидывание. Задействуя стрельбу обдумываем сектора стрельбы.

А вроде и все... Еще забыл сказать, что машины отдельно, люди отдельно. Т.е. подъезды и подходы к трассам по разным траекториям. При этом в БЛ есть только выставка тюнинга, конкурсы, еда, туалеты и пройдет один этап на слаженность внутри команды. Заезд туда запрещен. Все машины на парковке неподалеку, с нее можно поехать на трассы. или пойти пешком на трассы... дороги разные.

Мои высказывания к занудству имеют очень посредственное отношение.
Я высказываю свое мнение, обращаю внимание на определенные аспекты и пытаюсь прояснить ситуацию.
А делаю это в форуме, потому что объява висит тут и насроение соответсвующее , вот надоест печатать, тогда и будет у Вас покой

_________________
Пишите письма, шлите переводы.

Дата проведения 9 января 2010 г. – и до мероприятия 22 дня.
Сейчас – 18 декабря, а значит – предновогодняя напряженка на работе, связанная с концом года, суета домашняя, предстоящие корпоративы и т.п.. Новый год и все последующие праздники отмечается у всех по разному – кто уезжает на все дни, кто то спланировал ряд мероприятий и т.д.

Участники
Клубы или объединения владельцев автомобилей повышенной проходимости.

 Заявленная участником команда может состоять максимум из четырех автомобилей минимум из одного.
 Марка и модель заявленных в команде автомобилей должна соответствовать названию клуба, или состоять из автомобилей одной марки в том случае, если название клуба или объединения не позволяет идентифицировать состав команды.

Как вы представляете себе за это время составить и подготовить КОМАНДУ, конкурсы, рекламу, эмблемы, флаги и прочее.
Такое мероприятие делается загодя, с серьезной подготовкой.
И потом ради чего?


Вот просто участники, экипажи как токовые, решить за себя ехать им посоревноваться/поразвлекаться смогут. Они и так сами всегда это решают.
После Нового года хочется Дня Здоровья тем, кто на диване праздник провел. Так что просто рождественские гуляния с индивидуальным стартовым взносом за организацию это нормально.

На мой взгляд давно пора

_________________
Есть только миг между прошлым и будущим...
КАРАВАН идет...

Хомс, ты зря дяденьку Бивиса не слушаешь. У него ОПЫТ, а у тебя сплошное шапкозакидательство. При обеспечении безопасности должно быть ЗАНУДСТВО, оно способствует.

А по существу я конкретно вот эту твою затею не считаю необходимой для развития автомобильного туризма. Комментарии в личной беседе.

И еще раз обращаю внимание - анонс это анонс. Его задача привлечь и проинформировать. Видимо я несколько перестарался с раздразнением что-ли...
По факту речь идет о лайтовом мероприятии, проходящем между теми, кто этого хочет. Цель при этом отдых и немного соревнования. Инициировано это все пятью клубами. Зацепились Вы почему-то только за один. Причина думаю в отношении к этой машине. Но это только один из пяти клубов! Причем формат и детали решались собранием руководителей пяти клубов. Так что изначально дискриминации не заложено. Поэтому очень прошу, не передергивайте пожалуйста, а то в вашем ключе получается, что Карбусельковцы вдруг занялись унижением окружающих и дискриминацией автомобилей.... С целью мести что-ли? Согласитесь, это как-то не наш путь, тем более, что мы сталкивались в работе в достаточно экстремальной ситуации, и Вы видели как мы работаем и чем живем.

Как точно и ясно сказано ! Несколько заискивающий тон анонса заставил о многом задуматься.

_________________
Шеви Нива

О, вторая волна! Чуть позже конечно, но пришла. Интересно, сколько будет желающих поднять собственный рейтинг в беспроигрышной ситуации?

Сухой остаток на мой взгляд таков - из тех сомневающихся, кто приедет на стандартной машине никто не увидит что же такое настоящий автомобиль для офф-роуда, никто из них не увидит что такое правильно ехать. Они сформируют собственное мнение по итогам того, что увидят. И вместо будущих трех-пяти настоящих экипажей, выросших годика через два будет пшик ...
Только за этим я Вас приглашал. Должна быть связь между началом и вершиной этой горки. Нет связи - нет новых участников, нет передачи опыта. Им негде увидеть, нечему учится. Приезжайте к нам да? Нормальные люди не поедут сразу на соревнование. Для этого надо втянутся... Итог втягивание на покоцанной в первый же раз машине равен нулю. Желание поехать куда-то сразу после покупки машины равно пониманию за чем это ему нужно. В итоге единственное, что остается как развитие, это путь эволюции... естественный отбор... и единицы на выходе... и слабость нас как спорта... Ведь спорта то нет, есть группки и под ниши. Вот так вот уважаемые.
Еще видит кто-то в анонсе заискивающие нотки?

"достигший в жизни того уважения, к которому большинство из нас еще только стремится"
Для приглашения повторюсь выбран несколько странный,необычный тон.Уважающий себя человек,даже если он достиг в жизни чутка поменьше в такие "гости" не пойдет.

_________________
Шеви Нива

Благими намерениями путь в ад выстлан.Приедет так человек,покатается по дорожкам,ему понравится и затянет.Приедет еще куда в песочницу-вот уже и профи почти.А потом затянет его нелегкая в гости к Бивису с д.Вовой и начнется-трассы мол жопа,организации ноль,непонятные машины дорогу не уступают,тут поцарапалось-тут оторвалось,да для кого проложили и т.д.
Каждый клуб занимает свою нишу сложности и тяжести и опыт что б перенять надо в этом клубе начинать с маленьких колес.А у нас как получается?-стоит боевка и паркетник,а раз стоят они рядом то и едут одинаково.Дайка зажгу не по децки...И встречает Сергеич третий рассвет на эвакуации...

_________________
Наступит час,когда турыст возьмет в руки болгарку.

А мне не очень понравилось почему-то. То ли текст слишком крупный, то ли ещё что...

Каком кверху: едешь в лес, загоняешь ЛОСЯ и выступаешь!

Не согласен .... Можно к машинам - Любым приделать рога И все мы команда которую очень легко распознавать!!!
Дальше ещё проще Я приделаю к шлему и поеду на АТВ А если ещё Олег Сергеевич присоединиться С Дядей Вовой то И Золотой Ключик Наш.

_________________
ПРИМУ В ДАР toyota land cruiser 200 Дизельную в хорошем состоянии !!!!

Карел, в шлеме с ветвистыми рогами..могут неправильно понять....

_________________
всем хорош Тушкан, но пулемета нет..конструктора недоглядели..

Извини Коля, но я тоже как и ты слежу за этой темой с самого начала. Мы с тобой не настоящие жиперы, и лично я не рискую делать замечания столь опытным людям Даже в виде шутки. Мы с тобой должны быть нейтральны

_________________
На Старт! Внимание! Марш!

не... ну просто рога на шлеме...я вообще испугаюсь....

_________________
всем хорош Тушкан, но пулемета нет..конструктора недоглядели..

Рога на шлеме, нам с тобой не бояться надо, а уважать Работа у нас такая

_________________
На Старт! Внимание! Марш!