Приглашаем на новый выезд!

Маршрут следующий:

Дот на р. Смородинке (возле Орехово)
Котовские укрепления (там по лесу дорожка интересная)
Забытое депо в Мичуринском от уже не существующей железной дороги
Финская мельница возле Борисово
Плотина в Петяярви
Развалины кирхи возле Барышево

Традиционно рад добавить маршрут еще интересности, если вы о них расскажете

Выезд 25 марта в 8.00 с парковки Ленты в Парголово

Еду для общего стола + пару мангалов - традиционно прошу иметь с собой[/b]

_________________
Больше скорость - больше ям, и работы слесарям

Появились ли какие-либо конкретные данные по выезду?
Участники?

_________________
Пью виски, берегу воду

Данные - выезд состоится в назначенные дату и время. Участники всегда не предсказуемы, т.к. даже записавшиеся на vse16 - далеко не всегда приезжают. + часто приезжают не записывавшиеся товарищи. Точно буду я и мой коллега Саша Белых

_________________
Больше скорость - больше ям, и работы слесарям

Может пару фото и еще поподробней о выезде, для затравочки?

_________________
Jimny'99 МКПП

Что для проезда надо иметь с собой кроме динамической стропы и лопаты?
Hi-Jack + Lift mate брать? Санд-траков пару взять?

_________________
Пью виски, берегу воду

Конечно брать!

Весной легкого бездорожья не бывает

_________________
Больше скорость - больше ям, и работы слесарям

ОК. Но на своём Grand Cherokee 2012 на пневме с клиренсом 270 пролезу на зимней резине? BFG резину еще не поставил

_________________
Пью виски, берегу воду

Друзья, я там не был. Это же не коммерческое мероприятие, где организаторы прокладывают трассы накануне

Я сам тоже еду туда в первый раз, также буду разведывать эти места.

Я еду на Субарике Аутбэке, при появлении препядствий - буду пересаживаться к ребятам в Ниву.

А уж кто докуда доедет - зависит от природы и от безбашенности водителя Если таковой нет - то можно поискать в теме тут или на все16 товарищей из категорий по-серьезнее, чтобы к ним присесть чумаданами

_________________
Больше скорость - больше ям, и работы слесарям

Женя, ты меня пугаешь...
Субарик более одного раза бросить не получится.
И субарик - это мягко говоря не внедорожнег... хоть и 4x4

Понял. Значит можно ехать. Hi Jack взял, лопату взял, стропа есть. Сандтрэки только не взял, на даче остались. Мож есть у кого с собой?

_________________
Пью виски, берегу воду

Володя, никто не спорит и не претендует на внедорожность

Но по асфальту и легкой грунтовке - пусть лучше мы с коллегой фотографом сами поедем, чем будем напрягать людей в итак не большой по объему Ниве

_________________
Больше скорость - больше ям, и работы слесарям

Блин, у меня при слове Субару всплывает Белла, "Свой путь" и Киваринский тупик

Это ж как должно было вштырить-то...

Между прочим у субарика отличная проходимость. по крайней мере из паркетников мало кто сможет доехать туда, где субарик застрянет.. проверял лично... а по поводу последнего черока и его клиренса.. клиренс, это конечно клево, вот только один клиренс мало что решает. тоже проверял.. при клиренсе на субаре большем, чем в мостах у патруля длинного, сидел там на брюхе, где он проехал.. вот тебе и клиренс..у него 160 в мостах было а у меня 230 под брюхом

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Не спорю. Но на моём, новом чирке, независимая подвеска. Поэтому 270 под брюхом получается в максимуме. Так что думаю пролезем.
Я ещё попробую цепи с дачи захватить на всяк случай.

Давай пока предварительный список состаим что ли?

_________________
Пью виски, берегу воду

Кстати.. крайне любопытно. .как новый черок???

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Очень даже. Если поедешь, то всё можно будет посмотреть, покататься. Резину только на лето ищу АТ какую выбрать

_________________
Пью виски, берегу воду

Насчет поехать еще не знаю как получится. есть определенные семейные трудности. полагаю непоследний день живем, может еще где удасться пересечься, да пощупать черока.
а насчет резины АТ я могу посоветовать континенталь. я себе на субару долго выбирал. посмотрел и пощупал все. и гудричи и бриджи и йоку и данлоп.
гудричи дорого и говорят не очень, если уже брать гудричи, то сразу МТ.
в итоге взял континенталь конти кросс контакт АТ и ничуть не жалею.
по шуму, как обычная нешипованная зимняя резина.. не гудит сильно, и при этом машину нормально на дороге держит и в грязи хорошо работает. хороший протектор.. я бы сказал такие мини-муды. не супер очищается, но лучше чем более гражданские ойка и бриджи и данлоп. но найти такую резину сложнее. я себе покупал на через инет магазин. по размерности ее делают почти всех, которые нужны, но в магазах можно найти только пару самых ходовых.

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Да блин контика нет на 18... Видимо BFG придётся брать

По теме, со мной ещё 2 Фрил-2 будет. Ничего?

_________________
Пью виски, берегу воду

ОК, вроде народу в самый раз собирается

_________________
Больше скорость - больше ям, и работы слесарям