Те кто был на награждении МФинала в курсе...

До конца января надо внести поправки в ТТ, чтобы было время внести поправки в подготовку машин или понять в какую категорию попадает машина.

Были такие пожелания из клуба:
- понизить требования к лайту чтобы категория стала более равномерной по подготовке
- уточнить размеры колес в ТТ, перевести из дюймов в миллиметры
- выработать категорию "до 33" для Чемпината по спортивному туризму

Пишите свои идеи по корректировке текущих техтребований мне в личку, будем суммировать и обсуждать.

Добрый день! В категории "Открытая" в таблице "Колесная база (при снаряженной массе), мм" указано "<4500" и ">4501" - вероятно закралась ошибка?

Да, ошибка. Думали про базу написали про габарит. Должно быть <2500 >2501 очевидно.

Исправлено.

для учета повреждений кузова можно использовать такую схему, на которой можно делать отметки до старта и после финиша. и не надо вспоминать как какой элемент называется - поставил крестик и всё.

_________________
1676 Patriot Unlimited.
Better slow, than no go!

Дядя Вова, я задавал Вам вопрос на новогодней встрече и Вы обещали подумать.
Если я сделаю силовую трубу вдоль нижней кромки переднего бампера. При этом она не будет выступать за видимые сверху габариты кузова, но ее будет видно стоя перед машиной. Это считается усилением бампера или защитой днища?

_________________
Тапку в пол! Штурвал на себя! И через лес!

За дядю Вову не скажу, но думаю, что сойдет за усиление. Так как аналогичный подходу него к подножкам. если не выступает за пределы кузова- годится

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Машина лайтовая, надоело восстанавливать нижнюю кромку бампера после покатушек. Хочу пустить еще и трубу сзади, которая силовая и выступает за бампер. Посему хочется чтобы спереди это считалось защитой днища, тем более что клюв джека посередине балки до последней скорее всего не дотянется, чтобы поднять всю морду.

_________________
Тапку в пол! Штурвал на себя! И через лес!

Как определяется масса автомобиля для категории туризм, по птс или по весам?
Шнива бывает 1350 и 1410 по птс. Фактическая масса может отличаться.

по птс

Получается обладатели новых шнив катаются на 31, а обладатели старых - на 30 )

Видимо до конца года да. А где Вы были пока была возможность обсуждать техтребования?
Сейчас уже некорректно менять тех.требования , по крайней мере по тем категориям которые уже ехали Линию Маннергейма.

Осталась возможность изменить категорию Туризм, до старта Кубка. Предложения, с обоснованиями, готовы принять. Можно в личку этого форума.