Очередное мероприятие Клуба "Лось" пройдет 6-7 сентября (резерваная дата 13-14 сентября) в Выборгском районе ЛО.
Рабочее название "Евротрофи 2014". С 2003 по 2013 год мероприятие проводилось под брендом" Автопробег "Питер-Выборг".

Формат - спринт+триал+GPS ориентирование+гонка по легенде.

Зачетные категории - от Лайта до Экстрима, для Лайта возможность участвовать без ущерба для машины, для Экстрима - интересные дистанции средней сложности.

Регламент будет опубликован по мере проработки дистанций. Заявочная форма будет на http://www.losik.ru.

Как это было в 2013 году http://my.mail.ru/mail/1835271/photo/2965

Ммммм.... Крааасотааааа!!!!!!!

подождем , посмотрим

_________________
1676 Patriot Unlimited.
Better slow, than no go!

Д.Вова, вопрос по регламенту: авто попадает в Ст+Л (в лучшем случае), но нет каркаса(который ни разу не упоминается в общих Тех требованиях) получается, что на второй день нет допуска?

_________________
Где кончается асфальт, там начинается ЖИЗНЬ.

Ура!!!

После разведки местности мы поменяли немного порядок стартов в регламенте, новая версия от 11-08-2014 на сайте.

Итак - легенда для категорий СТ+Л...Экстрим в первый день, каркас не обязателен. Шлемы обязательны. (Строительный инвентарь не пройдет.)
Для безлебедочных категорий в первый день длинная дистанция с GPS-точками.

Все короткие дистанции будут во второй день.

Значит кто смог стартовать во второй день, тот и победил.

_________________
Где кончается асфальт, там начинается ЖИЗНЬ.

Вопрос?
Если по классическим GPS ориентированиям клуба мне ясна моя категория, то для данного мероприятия вопрос.
Машина Нива, колеса 215-65-16, лебедка, лифт 2 см.

Разведки ЕТ продолжаются.

Прокатана внедорожная легенда. Даже с учетом очень сухого времени года, интересно получилось. теперь "просто добавь воды" ждем...
В этот раз много потерь - минус рулевая сошка, минус колесо, выпала тормозная колодка на спуске с горы. Но все живы,все здоровы.

Будеи интересно и для тех кто хочет "пожестче", и для "неподготовленных".

Вопрос по резине. Может когда-то поменяете требования по размерности колёс. У меня 38.5х11-чистый ТР-2, а к вам я попадаю в Прото. Бороться с котлетами на порталах не серьёзно. Собирался приехать участвовать, почитал тех. требования и обломался. Приезжал к вам на весенний Киварин- всё понравилось: организация, трассы, взносы.

На 38" соревнвоаться с 35" тоже не правильно. Пока расчет на то что в экстрим попадает максимум ФБЕЛ-160 36.6"...все остальное более тяжелая категория.

Соберетесь на 38 хотя-бы 3-4 "не котлеты" - конечно сделаем отдельный зачет.

В зачетной категории ET1 будет проводится официальный Чемпионат Санкт-петербурга по спортивному туризму.
Возможность получить абсолютно официально звание "Чемпион Санкт-Петербурга"

Техтребования к единой категории ЕТ1 - Колеса до 33", без лебедки (опломбированная лебедка)

Условия в новостях на losik.ru http://files.losik.ru/2014/ET14/usl_prov_et14.pdf



Клуб ЛОСЬ несколько последних лет, развиввал направление "спортивные разряды и официальный спорт во внедорожном автомобильном туризме", и в этом году похоже будут очередные положительные результаты.

В части спортивных разрядов мы ждем утверждения минспортом новых разрядных норм ЕВСК по нашему виду, и в ближайшей перспективе возможно присовение разрядов и званий вплоть до "мастер спорта".

Второе направление - официальный статус соревнований позволит победителю стать "Чемионом Санкт-петербурга по спортивному туризму" в дисциплине "Дистанция на средствах передвижения. Автомобиль", со всеми официозами на уровне комитета по спорту. Положение о соревнованиях утверждено.

Ждем вас, товарищи спортивные туристы!

Варианты участия:

Вариант 1. "Два дня" . Суббота и Воскресенье. Традиционное соревнование в категориях ЕТ1(Лайт,Открытая,Стандарт) и ЕТ2(Стандарт+Л,Экстрим)
Категории Лайт,Открытая,Стандарт - в субботу едет этап "ориентирование".
Категории Стандарт+Л,Экстрим - в субботу едут внедорожную легенду (Каркас не обязателен), в воскресенье едут три этапа Спринт,Триал,Змейка.
Разыгрываем зачет в традиционных категориях Лайт,Открытая,Стандарт,Сандарт+Лебедка,Экстрим.
Участники категории ЕТ1 автоматически допускаются на Чемпионат Санкт-Петербурга в воскресенье.
В стартовый взнос входит питание на двух членов экипажа в субботу и воскресенье.



Вариант 2. "Только воскресенье" - Чемпионате Санкт-Петербурга на коротких дистанциях в зачетной категории ЕТ1.
Комиссию по допуску можно пройти в любое время, например в воскресенье с 9-00 до 11-00.
С 11-00 до 11-30 брифинг участников. и с 11-30 до 18-00 заезды на три коротких этапа.
Для участвующих только в воскресенье заявка по льготному стартовому взносу (с питанием на 2 членов экипажа) возможна до 10-45 в воскресенье.
Соревнуемся на звание Чемпиона Санкт-Петербурга по спортивному туризму.

Приветствуем! Извиняюсь, исправьте пожалуйста в электронной заявке категорию с лайта на стандарт. Машина - шевроле Нива, пилот - Катков Сергей, штурман - Павлушов Игорь.

Исправлено.

Подскажите, а в каком формате будет загружаться GPS координаты точек в устройства участников?

Оба соревнования - и традиционное и Евротрофи-2014 прошли успешно.
Мне понравилось.
Успел и судить, и участвовать.
Формат интересный.
Главное повидал многих и много позитива.
Народ видно, заскучал по нормальным мероприятиям.
рад был видеть Всех. Удачи и до новых встреч.
Фото и видео в Студию..

_________________
И там, где HUMMER не пройдет, есть шанс КИАнку провес/зти

ЕТ2014 прошёл! Участникам УРА! Оргам — респект!
Покатали здорово! Оторвали то, что недолжно было оторваться, а то, что должно было оторваться осталось. Всех рады были видеть.
Отдельное спасибо за помощь при эвакуации на спринте!
Кормильцам спасибо за горячий ужин.

P.s. Никто не находил красную рацию Моторола? настроена на 4 канал. Поспрашивайвайте у тех, кого нет на форуме, а то не охота новый комплект покупать.

_________________
1676 Patriot Unlimited.
Better slow, than no go!

По соревнованию скажу прямо:Хорошо но мало!!Т,К, я ехал одним днем!!!Дисциплина "задним ходом" понравилась!!и каша гречневая на завтрак у кормильцев нуууоччччень хороша!!!
Погода в тему!! Дети грибов насобирали!Уже почистил, пишу пока отвариваются!!
Рад был всех повидать!!!

Уф! Евротрофи откатали ) Машинка, несмотря на все попытки её убить, выжила и довезла нас до дома - это ли не счастье ))

Очень понравилось - хотя и было суховато, но интересный рельеф всё компенсировал.
Триальные спецучастки очень понравились, но одна попытка - это жесть.

Были очень рады всех повидать! )

_________________
Экипаж 1350
Даша+Игорь+Нива+шевик на подхвате