38 брали в 13-04,
повторюсь, столик уже был разобран

Посмотрел я фото, не вспомнил ничего. Даже не понял, где это было. Видел за время трассы день-2 вроде несколько подобных мебелей, помню какую-то доску в колее у точки, но совершенно не могу описать где это и когда. Слишком занят был педалями. Траки у меня лежат в корзинке не пристегнутые, потому даже в голову не приходит искать пиломатериалы, сильно удивлен, что кому-то стол на траки пригодился. Еще понимаю, с траектории оттолкнули бы эту мебель и ладно. Но еще разбирать и класть это чудо под колеса с гвоздями... По-моему как-то странно. К сожалению вся эта история ощутимо портит настроение. Согласен поехать туда и лично поставить этот стол, купив по дороге пару нормальных досок. И даже готов привинтить к нему инвентарный номер, видимо валяющийся где-то рядом. Что касается поваленной березы, тут мы вообще не в курсе, маршалы уже стояли на перекрестке и туда не пускали. Что касается колеи - просто уже интересно понять где это было. На отворотке какой или на "главной" магистрали? Не говоря уже о том, что по лесу ехало много машин и без нас. И уже совершенно не упоминая о том, что здравомыслящий пилот в Лайте убегает от колеи как черт от ладана... Как только я попадаю в колею - через минуту начинаю щелкать клювом. Джека. М-да, интриг стало неожиданно много. Добавили оживляжа и охотники. Пешие были мирные, мы весело махали друг другу ладошками. Проезжая их УАЗную автотусовку, скинув газ и десять раз убедившись, что не мешаю и не обрызгаю, были удивлены яростному монологу какого-то господина. В Ниве шумно, мы нифига не поняли. Но не добра он нам желал. Появилось ощущение, что мы всем мешаем. Из сероватого Мицубиси Л-200 нам высказали большое ФИ, что я на целых две минуты залез под машину посреди дороги. Они "мы спешим очень, а вы кажется не торопитесь". Отогнув защиту от крестовины, мы поехали дальше и уперлись в багажник этих торопыг, через пару точек у дороги создалось впечатление, что это чьи-то гости наводчиками работают. Финиш первого дня в темноте - вообще отдельная драма Классно покатались, всем огромное спасибо. Еще бы некоторые моменты решить и совсем хорошо получится
Не хотел никого обидеть, если что.

Ребята, нас было всего 11 машин:
1. МПС - собственно мы;
2. Нива - "Ниверхунды";
3. Ховер - Саша-"Лимон";
4. Ховер - "Карелы"
5. Красная нива с боксом со всякими полезностями;
6. УАЗ - "весельчаки";
7. УАЗ - "Волчонок";
8. ХайЛюкс - в стоке;
9. Черокез;
10. Нива - Мамонт;
11. ШевиНива
В любом случае получается что кто-то из нас это сделал и молчит. Совсем не спортивно! Люди шли честно на призы своими силами и может получиться что напрасно.
Организаторам действительно огромное спасибо - получили массу удовольствия и адреналина.
Если кого неправильно в списке назвала - не обижайтесь, не хотела!
Рады были всех видеть!!!!

А вдруг это кто-то из посторонних, так сказать силы проверить? Или вообще сами охотники/лесники, в качестве провокации? Я понимаю, что звучит в стиле теории заговора... Можете кидаться тапками.

Вечером посмотрю по фоткам во сколько мы там были, но "столешница" уже лежала справа в траве.

P.S. А нива не с "гробиком", а боксом со всякими полезностями

Теория заговора не проходит. Столик не только разобрали, но и использовали в качестве сенд траков доски от столешницы, для подьезда к точке. Интересует кто и почему решил использовать доски как сентраки.

Мы это рассматриваем как вопиющий факт вандализма, оставлять без последствий который нельзя. На каждом брифинге говорю о поддержании нормальных отношений с местными жителями, и тут такой "подарок".

Отсюда следует только один логичный вывод... При наличии траков использовать доски с гвоздями несколько неумно.

Как следствие под подозрение попадает тот у кого не было траков!!
А это кто?

Всё нормально, собрали треки. Вчера съездил на дачу за навиком, трек второго дня "рваный" - после ночи слетела регистрация. Вечером подвезли трек со второй машины (озик под андроид). Всё отправлено на info@losik.ru. Экипажи 1628 и 1711 (Гладиаторы).

Бывает, конечно, что никакая логика не помогает... У на 4 трака было с собой на верхнем багажнике, 2 по 90см, 2 по 110см. Если на фото посмотреть (а сливали все с SD без сортировки) - видно, что использовать их не стеснялись. У каких-то точек с грязью видели следы от траков (кругленькие отпечатки). Вообще не очень понятен путь рассуждений тех, кто это разносил - времени на разборку бревен потратится уйма, а точка 4 балла. К тому же, я не очень представляю, как вообще столешницу оторвать - нужен же инструмент какой-никакой. Проще и разумней, если точка-неберучка, просто полюбоваться и поехать дальше. Мы ж не все абсолютно точки брали, на некоторые смотрели, оценивали, что там можно час провисеть, и гнали дальше.
Но общий смысл остается да, таким - при наличии нормального оборудования возиться с невесть чем...Зачем???

Кругленькие отпечатки это наверно мои!

Ну и наконец, последнее предположение - может те, кто это сделали, не заходили на форум? И не считают важным то, что разобрали столик.

На мой взгляд необходимо внимательно посмотреть фотографии, сравнить кто когда стартовал и кто когда брал эту точку! сопоставить и понять кто ее брал первым! ну и от этого исходить! Т.к все кто на форуме утверждают что брали точку когда столик был разрушен, остается найти первого и спросить как он взял эту точку!!

исправлено ))))

Траков не было, но и точку не брали ни на пути в одну сторону ни обратно.
Согласны с Черокезами, посмотрели на разобранное "имущество" и решили что опасно ее брать, последствий не избежать.

Согласна с выше сказанным. Разбирать столик, в голову бы не пришло, даже если бы просто в лес ехали, во первых это чужой труд, а во вторых как минимум надо иметь фомку в машине. а у нас траки и потом проще на объехать, чем возиться. Логики нет.Столика этого злополучного не видела ни в живом. ни в мертвом виде. Когда мы брали эту точку, доски в колее уже были.А вот от "яростного господина на Л-200" тоже выслушала (молча), бред какой то нес, даже его товарищ на УАЗке вступился. Саша Лимон пишет что, следов объездки не было, значит это мог быть первый или второй кто брал точку. Или доски, уже могли схватить в запарке. А вот насчет столика и "господина" все таки есть сомнения.. А вообще Киварин удался!! Было как то даже веселее, чем всегда:), хотя действительно сухо:)) И совместный старт в первый день, без судьи получился веселым:) хоть было время пообщаться. Была рада всех видеть! Жаль не хватило ни сил, ни времени со всеми пообщаться в лагере. Оргам как всегда большое спасибо! Рада, что удалось приехать на Киварин. Штурманам моим большое спасибо за терпение:)))) Очень ждем результатов!!!!!!

Траков не было, но были свои хорошие проверенные доски. На той точке ни чем пользоваться не пришлось.

Доброго времени суток! Я с экипажа стокового Хайлюкса. Мы с ребятами не можем понять, вы про 42 или 38 точку? Если про 38, то мы её брали в час ровно, фотофиксация в 13:04. Столик уже был разобран, пни у въезда, столешница в кустах, мы использовали сенд траки. Их наличие у нас видело 2 экипажа. Шнива в первый день гонок и одна из нив во второй. Если разговор про 42 точку, то мы туда даже не совались.

Сняли данные со спутника район точки 38 проходили в 11.15-11.19 все было целое, назад шли в 12.38-12.40 соответственно там кто-то уже"поработал". Допускаю погрешность во времени, но не существенную.

Пока получается так: гризли видел(а) стол в 11-20, Ниверхунд (димас и маус) в 12-04 его не видели уже. Видимо надо обзвонить тех кто брал точку в этот промежуток, фото у оргов должно быть.