Спасибо за ответ! Постараемся приехать к Вам !

Подскажите пожалуйста по кузовным повреждениям для лайта
Два косяка ;(
трещина на бампере, он держится .. но трещина есть большая
Так же понизу лобового стекла трещина

С таким в лайт можно будет пойти?

До двух повреждений можно зафиксировать на стартовой комисии, и успешно пройти в лайт.

Добавлю о мудрейший.Два повреждения на кузовных деталях.

_________________
GW SAFE т 504 на 98
Тел.8(952)240-56-01

Дядя Вова здравствуйте!
1. Очень интересует зачёт в кубке теперь проводится по всем этапам? (Раньше вроде было по четырём лутшим. Прасто первый этап мы ужо проспали, а тут вдруг коллектив собрался.)
2. Возможно ли в принцыпе участие в кубку АТВ? (Естественно при условии, что мы обеспечим кворум на оставшихся четырёх этапах.)
С уважением! Пётр.

По кубку ничего не менялось, По зачету ATV поговорим по результатам Маннергейма.

Приветствую , я абсолютный новичок , не пинайте если что , два года делал машину газ 69 двиг 21 , воен мосты ,проставка рессора мост 40мм , колеса 35 каркаса безопасности или дуг пока нет .Подскажите в какую категорию может попасть мой авто , если вообще может .

Здравствуйте. Допустимо ли вместо ушей для буксировки иметь спереди крюки на бампере, а сзади форкоп. Или этого не достаточно?

Здравствуйте!
Есть несколько вопросов по теме "категорий" (езжу на Ниве в Лайте, переходить в другую категорию не планирую):
1 - Если помятый порог заменить профтрубой, выгонят ли из Лайта?
2 - Если усилить задний мост (гнутый), обварив трубой сверху (или снизу), выгонят ли из Лайта?
3 - Если установить каркас безопасности, выгонят ли из Лайта?
4 - Если, к примеру, крепление джека устроено на капоте, т.е. приклепан лист дюраля, скобы какие-нибудь... но прилично выглядит, выгонят ли из Лайта?
"Правила" читал, но т.к. при взгляде на обваренный мост один скажет - "это ремонт узла", а другой - "это внедорожная специальная подготовка", то хотелось бы получить по возможности прямой ответ от организаторов.

1. Порог замененный на профиль = силовой элемент, их количество в лайте ограничено и прописано в тех требованиях.
2. Не выгоню защита агрегатов не учитывается.
3. Это смотря как он будет установлен (скажу только при осмотре)
4. Не выгоню если конструкция не будет выглядеть как защита на всю морду.

А честно, проще сделать все правильно и ездить в стандарте, чем пытаться вписать все это в лайт.

_________________
Пишите письма, шлите переводы.

Понятно, спасибо. Переход в стандарт для меня невозможен по двум причинам: бюджет не позволяет, на машине каждый день катаюсь по городу.

Тогда твой вариант - "открытая". Пока машина выглядит аккуратно - большинство доработок допустимы. Но точный ответ только после осмотра на техкомисии.

Уважаемые орги, три раза пытался отправить заяку и все в пустую((( еще вопрос, весну катали в прото, стартовали вообще в одно лицо, потом как оказалось стартанули Поликарповы, получилось все равно вне зачета, если в этот раз будет мало протиков возможно ли стартануть в экстрим с меньшим KB? да и возможно ли оплатить взнос в БЛ по первоначальному тарифу, в нашей категории пока ни кого? сори за повтор не в той ветке изначально отписал

ФИО пилота и прочие данные для заявки пришли в личку, проверим что не получалось.

В личку вчера отправил

Господа, какие виды на июньский "Маннергейм"? По плану?

Добрый день!
хочу поехать 19 апреля 2015 на Джип-фестиваль, а там в требовании написано необходимо наличие квалификационной книжки спортсмена. у меня таковой нет, я не могу участвовать? или в категории Туризм можно и без неё?
а так же как её можно получить в будущем?

Квалификационная книжка спортсмена нужна будет для допуска на трассу 3 категории. А для тех у кого нету будет своя трасса. Такчто участвовать могут все!
А чтоб получить книжку надо выполнить норматив.

В разделе "просмотр заявок" на мероприятия клуба все заявки располагаются в алфавитном порядке.
То есть, вновь поданные заявки попадают в середину списка (образно) и непонятно, кто из зарегистрировавшихся добавился!!!!
На мой взгляд, это не удобно при просмотре!
Гораздо логичнее было бы участников размещать в порядке, в котором подавались заявки!!!

Понял, спасибо!
а где можно инструкции и требования по нормативам посмотреть, пускай будет книжка - может до мастера когда-нибудь и дойду ))
в молодости , когда спортом занимался, книжки за нас получал и вел тренер, сам с этим никогда дело не имел.