Огромнешее спасибо оргам за обалденный отдых на свежем воздухе!
Отличные интересные трассы для сандарта с лебедкой, особенно СУшки 1го дня!
Кормильцам спасибо за горячий вкусный стол!

Присоседюсь.

Ну наконец-то я прошел КИВАРИН , еще и ОСЕНЬ.

ОТЛИЧНО !!!!!!!

Всем спасибо за хорошую компанию.Спасибо ОРГАМ ,слов нет.Спасибр КОРМИЛЬЦАМ,ВКУСНО.Снег,солнце,хорошее настроение,сюрпризы от ЛОСИКОВ. К А Й Ф.

_________________
GW SAFE т 504 на 98
Тел.8(952)240-56-01

Огромное спасибо оргам. за Киварин!!!
Все было супер !!!


Огромное спасибо 2 патриотам давшим 2 канистры с водой - они меня ооочччееенннь спасли !!!! !!!!

_________________
ПРИМУ В ДАР toyota land cruiser 200 Дизельную в хорошем состоянии !!!!

В этот раз не участвовали - были пом.оргов жили два дня на SP16 в первый день финиш Стандарта и ATV из последних никто не финишировал второй день финиш СТ.Л финиш и старт Экстрима.Все экипажи молодцы.Не значительная разница в отрыве и те кто стартовал на третью СУшку все финишировали.
Погода Киваринская - снег грязь. Первый день осадки второй - солнышко. Спасибо организаторам за отлично проведенные выходные. А так же спасибо Удаву за вкусные пышки, Кормильцам за обед ужин завтрак- как всегда Супер.И радует что это не конец - ноябрь впереди.
Ждем результатов очень интересно кто Победил в двухдневной, не простой борьбе.Четверг не за горами и награды найдут своих Победителей! ;

Да ладно тебе Фигня какая.... Еще раз пробьешь радиатор - зови
За Киварин спасибо, было душевно.

Хочу присоединиться к благодарностям!!!
Действительно интересные трассы, отличная организация, даже погоду подогнали!!!!

ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ!!!
ОРГАМ за трассы... Кормильцам за заботу...
Особое спасибо АЛЕКСЕЮ - фото-видео репортеру, который прошел с нами все СУ в первый день... за помощь... (если есть возможность - сбрось ссылочку на видео)...
Шли в Стандарте командой из трех НИВ...
Вернулись в лагерь в 3 ночи... Разбили рулевой редуктор на одной и оборвали полуоси на второй Ниве - пришлось сойти... жаль...
СПАСИБО ВСЕМ!!!
Экипаж №1123, Стандарт...

_________________
Чем дальше вЛЕС, тем ближе вылез...

Всем Зпасибо. В первую очередь конечно ОРГАМ и КОРМИЛЬЦАМ.
Погода класс. Точки искали разгребая снег.
Компания была отличная. Вечера тоже удались. Кренделю спасибо за музыкальное сопровождение.
С нас с Охотником фото-видео отчет.

_________________
Время надо наполнять событиями, тогда оно летит не заметно (с)

_________________
Время надо наполнять событиями, тогда оно летит не заметно (с)

Холодно!Пни на трассах Мокро ,грязно!!и т,д,!!!!
Настоящий осенний Киварин!Я доволен,Пасиба!!!!

Спасибо за киварин! кормильцам отдельное спасибо за горячую еду в 3 часа ночи.(надеюсь Вы нашли в предбаннике шатра поднос и миски?)

немного фото( правда вперемешку с ПВ 2010)
http://vkontakte.ru/album864240_111660607

Вы безусловно молодцы, бились! Но в Командном зачете, когда идут три одинаковых машины, есть своя специфика и стратегия. Нивоводы и УАЗоводы не раз это демонстрировали, выходя на первый СУ в три машины, а потом только в две. Три - это с одной стороны минус, так как три машины "проводить" всегда дольше, чем две.
Но плюсов значительно больше, это помощь с двух сторон каждому экипажу, машина Нивка 8 человеками практически на руках выносится, и САМОЕ главное, третья машина - Донор, техничка. Вы ж первый СУ прошли нормально в три машины, на втором подсели и вернулись в три часа, поели отдохнули, с утра бы заценили, с какой нивы сделать Донора и т к старт был открыт долго, успели бы отремонтироваться и стартовать. По регламенту на СУ команда может выходить и в неполном составе, но не менее 2 машин, а людей можете на старт СУ взять столько сколько оборудованных мест в двух машинах. Вы могли выходить в 2 машины 10 человеками. Так - на будущее. Но это теория, практику вы сами видели и оценили. всё равно молодцы.
А Киварин очень удался.
Жаль как никогда мало Команд в Стандарте было. Несколько постоянных команд и участников Увы не были и даже в Базлаг не приехали.

_________________
И там, где HUMMER не пройдет, есть шанс КИАнку провес/зти

Вы безусловно молодцы, бились! Но в Командном зачете, когда идут три одинаковых машины, есть своя специфика и стратегия. Нивоводы и УАЗоводы не раз это демонстрировали, выходя на первый СУ в три машины, а потом только в две. Три - это с одной стороны минус, так как три машины "проводить" всегда дольше, чем две.
Но плюсов значительно больше, это помощь с двух сторон каждому экипажу, машина Нивка 8 человеками практически на руках выносится, и САМОЕ главное, третья машина - Донор, техничка. Вы ж первый СУ прошли нормально в три машины, на втором подсели и вернулись в три часа, поели отдохнули, с утра бы заценили, с какой нивы сделать Донора и т к старт был открыт долго, успели бы отремонтироваться и стартовать. По регламенту на СУ команда может выходить и в неполном составе, но не менее 2 машин, а людей можете на старт СУ взять столько сколько оборудованных мест в двух машинах. Вы могли выходить в 2 машины 10 человеками. Так - на будущее. Но это теория, практику вы сами видели и оценили. всё равно молодцы.
А Киварин очень удался.
Жаль как никогда мало Команд в Стандарте было. Несколько постоянных команд и участников Увы не были и даже в Базлаг не приехали.

спасибо за совет, не опытные мы еще))))

Как прошли последнее болото второго дня?

Опыт, - дело наживное.
А Мария штурманом разве не с Вами в команде была. Она б могла сама подсказать, ученая давно.
Скромняги, в призах всеж.!
Поздравляю.
А Заодно, не в теме, но
Поздравляю всех участников, победителей и призеров Киварин-трофи - Осень 2010!

Не раз видели наверное
"Трофи - не шахматы, тут думать надо"
(шахматы тоже сильно уважаю)

_________________
И там, где HUMMER не пройдет, есть шанс КИАнку провес/зти

А также хочется поблагодарить от зрителей судейских (Ser-Kul) за теплый прием, задушевную беседу и помощь в поедании шашлыков! все было здорово. надеемся на Маннергейм приехать поучаствовать в зачет, а не просто поглазеть.

_________________
Три турЫста, три веселых друга, экипаж машины боевой

Так Мих !
ВЕЛКОМ Всегда.
Мы ж в Команде!.
Хоть шашлык есть, хоть выступать
Ох, а вам то какое Спасибо. , как приятно - когда на точке Судейской есть задушевные зрители. Спасиб что приехали.! Походили. посмотрели на трассу и участников Экстрим/прото, потом отдохнули, чайку попили. Спасибо вам с Леной и друзьями. и Мите с выводком.
А на Финал-Маннергейм надо машин готовить... и готовиться.
Мы уже заявились.

_________________
И там, где HUMMER не пройдет, есть шанс КИАнку провес/зти

немного видео с киварина!
http://www.youtube.com/watch?v=KYn8cwGQjM0